SUZUKI SWIFT

Auton tulee herättää tunteita. Muotoilun ja värikkäiden ulkovärien ansioista Swift erottuu joukosta. Swiftille on tunnusomaista mustat A-pilarit, pystyt ajovaloumpiot ja rohkeat kylkilinjat. Moneen mukautuva Swift löytää tien sydämeesi!

Swiftissa on taloudellinen K12D DUALJET-moottori sekä paljon  varusteita. Nyt myös Swift automaatissa on hybridijärjestelmä.

ALLGRIP AUTO – JOKAISEEN VUODENAIKAAN

AllGrip Auton ansiosta kuljettaja on vähemmän altis keli- ja tieolosuh-teiden muutoksille mahdollistaen kuljettajan keskittymisen ajamiseen. AllGrip Auto on optimaalinen neliveto- järjestelmä, joka antaa kuljettajalle mielenrauhan niin jokapäiväisessä ajossa kuin ajettaessa liukkailla teillä. Viskokytkimen avulla voimaa siirre- tään automaattisesti takapyörille, kun järjestelmä havaitsee etupyörien me-nettävän otteen

TÄYSIN UUSI NELIVETOINEN SUZUKI S-CROSS –  TALOUDELLINEN 48V KEVYTHYBRIDI

S-Crossin itsevarma SUV-muotoilu ja älykkäät turvavarusteet ovat vasta alkua. S-Crossissa on paljon tilaa ystäville, perheelle ja tavaroille. AllGrip Select -nelivetojärjestelmän avulla ajat turvallisesti niin mökki- kuin moottoritietä. S-Crossissa on tehokas ja vääntävä 1,4 Boosterjet -turbomoottori sekä 48 voltin jännitteellä toimiva kevythybridijärjestelmä. S-Cross täyttää mainiosti niin arjen työmatka- kuin vapaa-ajan viikonloppumatkavaatimukset. 

Näyttävän näköinen

Meitä kehotetaan usein olemaan tuomitsematta ensivaikutelman perusteella, mutta S-CROSS paljastaa todellisen luonteensa jo ensimmäisellä silmäyksellä. Huomaat, että se on näyttävä SUV.  Sen pysty keula ja suuri etusäleikkö herättää huomiota. Mutta kun katsot hieman tarkemmin, huomaat, että se on myös tyylikäs ja hienostunut.

Voimakas SUV-muotoilu

Hyvän ensivaikutelman tekeminen on aina tärkeää, mutta mieleen jäävän vaikutelman tekeminen on vaikeaa. Ero on yksityiskohdissa.

Monikäyttöinen tavaratila

Takaistuimien selkänojat taittuvat 60:40 suhteessa, ja tavaratilan välikansi voi olla eriasennoissa. Tavaratilassa on kätevä kuljettaa erilaisia ja erimuotoisia tavaroita. Perusasennossa S-Crossin tavaratila on 430 litraa.

Runsaasti voimaa

Myös ajomatkan pitää olla hauska. S-Crossin voimalinja on innovatiivinen yhdistelmä tehoa, tehokkuutta ja taloudellisuutta.

UUSI VITARA – NYT ITSELATAAVANA HYBRIDINÄ

Suomen suosituin kompakti nelivetoinen katumaasturi!

Vitara on kiitelty neliveto, joka on nyt saatavilla taloudellisella automaattivaihteisena itselataavana hybridinä. Vitaran runsas vakiovarustelu ja kattava turvavarustelu yllättävät vaativammankin autoilijan. Törmäystestissä Vitara on saanut täydet viisi tähteä. AllGrip Select -nelivetojärjestelmässä on valittavissa neljä ajoasetusta (Auto, Sport, Snow ja Lock), joilla optimoidaan pito, ajettavuus ja polttoaineenkulutus erilaisten kelien ja olosuhteiden mukaan. Suomen säätä et voi valita – Suzukin voit!

Kevyt ja vahva hybridijärjestelmä tarjoaa sekä polttoainetaloudellista hybridi- että sähköajoa. Se koostuu 1,5-litraisesta Dualjet-moottorista, moottorigeneraattoriyksiköstä (MGU), AGS-auto- maattivaihteistosta ja ajoakusta. Ajoakku sijaitsee tavaratilan alla. Hybridijärjestelmä käyttää joko bensiinimoottoria, sähkömoottoria (MGU) tai molempia samaan aikaan ajo-olosuhteista riippuen polttoainetaloudellisuuden parantamiseksi. Itselataava Vitara Hybrid kulkee pelkällä sähköllä noin 80km/h nopeuteen asti. Tasaisella nopeudella ajettaessa pelkällä sähköllä pääsee jopa 4,5 kilometrin matkan. Tasaisella nopeudella ajettaessa polttomoottorilla ladataan ajoakkuun virtaa. Hidastettaessa ja jarrutettaessa syntyvä energia kerätään talteen ja ladataan ajoakkuun. Sähkömoottorin teho on 24,6 kW ja vääntömomentti 60 Nm. Itselataavan hybridivoimalinjan kokonaisteho on 85 kW (116 hv).

Hybridijärjestelmässä on valittavissa kaksi ajotilaa: Standard ja Eco. Standard-ajotilassa sähkömoottori (MGU) avustaa polttomoottoria kiihdytyksissä ja tekee niistä ripeämpiä. Eco-ajotilassa painotetaan polttoainetaloudellisuutta. Siinä on enemmän sähköistä ajoa ja kaasupolkimen painallusta ”kevennetään” polttoainetaloudellisuuden saavuttamiseksi.

Automaattivaihteisen itselataavan hybridin polttoaineen kulutus on nelivetoisena vain 5,8 l/100km.

TUTUSTU PEUGEOTIN HYÖTYAJONEUVOIHIN

Peugeot hyötyajoneuvomalliston muodostavat kolme eri kokoluokan modernia ja käytännöllistä pakettiautoa: kolmessa eri pituudessa valmistettava Peugeot Expert, kahdeksan eri korimallia ja 8-17m3 kuljetustilaa tarjoava Peugeot Boxer sekä uudistunut Peugeot Partner.

HYÖTYKUORMA JA ESTEETTÖMYYS

Peugeot-hyötyajoneuvot tarjoavat esimerkillistä muunneltavuutta ja soveltuvat kaikkiin mahdollisiin käyttötarkoituksiin. Ajoneuvoon nousu on helppoa heiluriovien ansiosta, kuormaus ja purku vaivatonta. Kuormauskynnys on markkinoiden alhaisimpia. 

MUKAVUUTTA JA VANKKUUTTA

PEUGEOT-tavara-autojen dynaamisissa linjoissa yhdistyy moderni muotoilu vankkuuteen. Vahvat puskurit suojaavat ammattikäytössä. Lukuisat teknologiaratkaisut ja ajoavustinjärjestelmät varmistavat yhteydenpidon ja turvallisuuden. Ajokokemusta vahvistavat hyvin suunnitellut ergonomiaratkaisut kuten käytännölliset tavaratlat ja poikkeuksellisen avarat sisätilat.

SUORITUSKYKYÄ JA TEHOKKUUTTA

PEUGEOT-hyötyajoneuvot ovat suorituskyvyltään erinomaisia sekä polttoaineen kulutukseltaan ja CO2-päästöiltään  alhaisia  BlueHDi-dieselmoottoriensa ansiosta. Polttoainetaloudellisuus yhdistettynä luotettavuuteen merkitsee  alhaisia käyttökustannuksia. PEUGEOT-hyötyajoneuvomallisto varmistaa kilpailukykyiset käyttökulut. 

TAKUU 5 VUOTTA

Monikäyttöinen tila-auto nyt saatavilla myös täyssähköisenä. Ensimmäiset täyssähköiset e-Rifter -mallit saapuvat Suomeen loppuvuodesta 2021.

HYÖDYT

100% SÄHKÖINEN

Jopa 280 km
toimintamatka (WLTP)

Uudenlainen ajoelämys

100% sähköinen tila-auto tarjoaa uudenlaisen elämyksen:

0 g
CO2 päästöt

Säästöjä

Säästä rahaa:

30 minuutissa
80% toimintamatka i

Helppokäyttöisyys

KOE UUSI D-MAX

Tehokkuus ja lujuus olivat pääkohdat, joita Isuzu-kehittäjät käyttivät uuden D-MAX-mallin kehitystyön parissa. Tavoitteena oli luoda pienempi kulutus, vallankumouksellinen muotoilu, luokan johtava turvallisuus ja säilyttää samalla D-Max:n hyvät käytännölliset ratkaisut, kuten 3,5 tonnin vetokyky.

LUOKKANSA LUJIN

Erinomaisella suorituskyvyllä ja kestävyydellä , sekä uudella elektronisella takatasauspyörästönlukolla D-MAX vakuuttaa vaikeissakin maasto-olosuhteissa. Uusi jousitus minimoi korin heilahtelua, samalla säilyttäen kantavuuden ja parantaen ajomukavuutta. D-MAXin pohjapanssarit tarjoavat maksimaalisen suojan kiviltä, kolhuilta ja puun kannoilta. D-MAXin saat kuusivaihteisella manuaali- tai automaattivaihteistolla.Kahlaussyvyys on kasvanut 80 cm:iin. Ahtaissa paikoissa on helppo ajaa esteiden ohi, sillä kääntöympyrän halkaisija on vain 12,5 metriä.

UUSI SUZUKI JIMNY LCV NYT MYYNNISSÄ

Suuren suosion saavuttanut Jimny palaa Euroopan markkinoille LCV-versiona eli kaksipaikkaisena pakettiautona. Jimny LCV on saatavissa yhtenä versiona: 1.5 VVT 4WD GL 5MT TWO-SEATER    28 990 €.  Jimny LCV:ssä tärkeät asiat säilyvät ennallaan, Jimny on jatkossakin aito maasturi, jossa on erillinen tikapuurunko, kytkettävä neliveto ja alennusvaihde.